Neue KL-505 4x100 5x100 5x105 5x108 5x110 5x112 5x114,3 5x120 PCD 15-19 Zoll Guss-Aluminiumfelgen für Pkw in Schwarz

Product Introduction

Informationen zu produkten

Radbreite:

6,5/7/7,5/8

Material:

Legierung

Lochabstand:

100 mm, 108 Millimeter, 112 Millimeter, 114,3 Millimeter, 120 MM, 105 Millimeter

Offset:

35 mm, 40 mm, 38 Millimeter

Radstruktur:

Guss

verwenden:

Upgrades und Modifikationen

Design:

Mesh-Design

Oberflächenbehandlung:

Schwarz

Allgemeines Zubehör:

Neu und alt:

Neu

Montagezubehör:

Radbolzen

Garantieservice:

3 Jahre

Modell:

KL-505

Ursprungsland:

Zhejiang, China

Marke:

Fahrer

Produktbeschreibung

Produktname	Aluminiumlegierung Felge	Material	Aluminiumlegierung
Technologie	Guss, Schmiedung	Geeignet für	Tuningautos, Sportwagen usw.
Autmarke	Universal	Farbe	Maßgeschneiderte Farbe
Vorteile	1. Reichhaltige Branchenforschungs- und Entwicklungserfahrung. 2. Sehr wettbewerbsfähiger Preis 3. One-Stop-OEM/ODM-Anpassung	Zertifizierung	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

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Firmenprofil

Wir sind bestrebt, die höchste Qualität von Felgen auf dem Markt anzubieten und unseren Kunden den besten Service zu bieten. Unsere Produkte entsprechen garantiert den Sicherheitsstandards - alle Räder entsprechen oder übertreffen alle erforderlichen Sicherheitstests und internationalen Standards. Passgenauigkeit - Alle Spezifikationen wie Bolzenlochabstand, Zentralbohrung und Offset stimmen vollständig überein. Qualität - Unsere Hersteller sind zertifiziert nach den Qualitätsmanagement systemen ISO9001, QS9000, TS16949 und gehören zu den führenden Herstellern in der heutigen Aluminiumlegierungsfelgenindustrie.

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Spezifikationsbeschreibung

1. Erklärung zum PCD (Zahnkranzdurchmesser):

Dies ist der Durchmesser des imaginären Kreises, der durch die Mittelpunkte der Bolzenlöcher verläuft. Der PCD des Rades sollte mit dem PCD übereinstimmen, das standardmäßig für Ihr Auto vorgesehen ist.
PCD wird in Millimetern gemessen. Beispiel: 4x100 bedeutet, dass das Rad 4 Bolzenlöcher hat und der Durchmesser des imaginären Kreises durch die Bolzenlöcher 100 mm beträgt. Diese Details sind im Abschnitt "Rad Spezifikationen" auf der Hauptproduktseite aufgeführt.

2. Erklärung zum Radabstandsoffset (ET):

Der Offset bestimmt, wie weit das Rad unter der Radkappe oder vor der äußeren Radkappe sitzt. Jedes Auto hat seinen optimalen Offset sowie einen Bereich von Offsets, bei dem das Rad korrekt am Auto montiert werden kann. Wenn der Offset unterhalb des zulässigen Bereichs liegt, kann das Rad über die Seiten des Fahrzeugs hervorragen; wenn der Offset höher als erforderlich ist, kann das Rad am Fahrwerk oder der Karosserie hängen, da es zu weit von der Karosserie entfernt ist.
Das liegt daran, dass, wenn Sie eine Felge mit einem höheren Offset als zuvor auf Ihre Achse montieren, die Bolzennut der Felge weiter unter dem Fahrzeug verschoben werden muss, um mit der Achse verbunden zu werden. In extremen Fällen führt dies zu einer zu tiefen Montageposition der Felge.

Wenn Sie die Felge halbieren und eine Linie in der Mitte der Breite der Aluminiumlegierungsfelge zeichnen, dann ist der Offset der Abstand zwischen der hinteren Oberfläche der Felge (Montagefläche) und der von Ihnen gerade gezeichneten Mittellinie.
Der Offset wird normalerweise als Buchstabe ET gefolgt von einer Zahl angegeben, z. B.: ET49. Der Offset wird immer in Millimetern gemessen und kann normalerweise auf der Rückseite des Rades oder hinter dem Zentraldeckel (falls montiert) gestanzt gefunden werden.

3. Radbreite und Durchmesser:

Die Größe der Aluminiumlegierungsfelge wird wie folgt angegeben: Rad Durchmesser x Rad Breite - z. B.: 15 x 6.5J
Die Breite bezieht sich auf den Querschnitt zwischen den Reifenmontierflanschen des Rades / der Durchmesser bezieht sich auf den Gesamt Durchmesser des Rades.

4. Erklärung zur Radzentralbohrung und zum Flanschring:

Dies ist der Durchmesser der Zentralbohrung auf der Rückseite des Rades. Für eine perfekte Passform muss die Zentralbohrung der Felge exakt auf den Radrand des Fahrzeugs ausgerichtet sein. Die meisten Felgen verwenden ein Flanschpositionierungssystem, da ihr Zentralbohrungsdurchmesser normalerweise größer als die Größe der Radlippe ist, was es ermöglicht, auf eine breitere Palette von Fahrzeugmodellen passt. Ein Radpositionierungsring wird auf der Rückseite der Felge montiert, dessen Außendurchmesser der Größe der Zentralbohrung der Felge entspricht und dessen Innendurchmesser der Größe der Radlippe entspricht. Dies stellt sicher, dass die Felge korrekt auf dem Rad positioniert und fest mit dem Fahrzeug verbunden werden kann, wodurch die Sicherheit und Komfort verbessert werden.
Zentrierte Radfelgen, d. h. Felgen, bei denen die Zentralbohrung bei der Herstellung预留 wird, um eine präzise Anpassung an bestimmte Fahrzeugmodelle zu ermöglichen. In diesem Fall stellen wir normalerweise keine Flanschringe zur Verfügung, da sie nicht erforderlich sind.
Wenn die Felge nicht korrekt am Fahrzeugradsatz montiert wird, kann dies zu Vibrationen am Lenkrad führen und zu übermäßigem Verschleiß von Reifen und Lagern führen. Daher müssen Sie die Positionierungsringe **unbedingt** verwenden, wenn sie zur Verfügung gestellt werden.

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie wird die Radqualität garantiert?
Alle unsere Produkte entsprechen den JWL/VIA-Standards und durchlaufen strenge Stoßtests, Kurvenermüdungstests, Radialermüdungstests; unsere Fabriken sind zertifiziert nach ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.

F2: Wie ist Ihre Lieferzeit?
Ab dem Tag des Erhalts der Anzahlung werden wir die Produktion innerhalb der folgenden Zeit abschließen: 35-45 Tage. Wenn eine Radform erforderlich ist, wird die Lieferzeit...3-4 Wochenlänger dauern.

F3: Welche Informationen sollte ich bereitstellen, um ein Angebot zu erhalten?
Normalerweise benötigen wir folgende Informationen: Fahrzeugmodell und Radgröße, PCD, CB, ET (Offset), Farbe und Bestellmenge, um Ihnen ein korrektes Angebot zu machen.