Wheelman 17-Zoll 9J 10J 5X114.3 8X100/114.3 PCD Aluminium Auto-Räder Arbeitsrennwagen-Alloyfelgen Tiefbett
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Product Introduction

Wheelman 17-Zoll 9J 10J 5X114.3 8X100/114.3 PCD Aluminium Auto-Räder Arbeitsrennwagen-Alloyfelgen Tiefbett

Informationen zu produkten

Material:
Aluminium
Lochabstand:
143,1 Millimeter
Offset:
18 Millimeter
verwenden:
Upgrades und Modifikationen
Neu und alt:
Neu
Oberflächenbehandlung:
Verzinken
Ursprungsland:
Zhejiang, China
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Produktbeschreibung
Produktname
Aluminiumlegierungswheel
Material
Aluminiumlegierung
Technologie
Guss, Schmiedung
Geeignet für
Tuningautos, Sportwagen usw.
Automobilherstellung
Universell
Farbe
Maßgeschneiderte Farbe
 
Vorteile
1. Reichhaltige Branchenforschung und -entwicklungserfahrung.
2. Sehr wettbewerbsfähiger Preis
3. One-Stop-OEM/ODM-Anpassung
 
Zertifizierung

TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001
 
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Firmenprofil

Wir vertreiben hochwertige Räder selbst auf dem heutigen Markt und bieten unseren Kunden den besten Service. Unsere Produkte garantieren die Einhaltung der Sicherheitsstandards – alle Räder entsprechen oder übertreffen alle Anforderungen an SicherheitsTests und internationale Standards. Zubehör – Alle Spezifikationen wie Bolzenmusterbreite, Zentrumslöcher und Offset stimmen überein. Qualität – Unsere Hersteller sind zertifiziert nach ISO9001, QS9000, TS16949 und gehören heute zu den führenden Herstellern von Aluminiumlegierungsrädern für die Radindustrie.
Halbautomatische PET-Blasmaschinen für Flaschenherstellung eignen sich zur Herstellung verschiedener Formen von PET-Kunststoffbehältern und -flaschen.
Spezifikationserklärung
1. Erklärung von PCD (Pitch Circle Diameter):
Dies ist der Durchmesser des imaginären Kreises, der durch die Mittelpunkte der Bolzenlöcher gezeichnet wird. Die PCD des Rades sollte mit der PCD übereinstimmen, die standardmäßig für Ihr Auto vorgesehen ist.
PCD wird in Millimetern gemessen. Beispiel: 4x100 bedeutet, dass das Rad 4 Bolzenlöcher hat und der Durchmesser des imaginären Kreises durch die Bolzenlöcher 100 Millimeter beträgt. Diese Details sind im Abschnitt "RadSpezifikationen" auf der Hauptproduktseite aufgeführt.
2. Erklärung des Radoffsets (ET):
Das Offset bestimmt, wie weit das Rad unter der Radkappe liegt oder wie weit es außerhalb der Radkappe liegt. Jedes Auto hat sein optimales Offset, und innerhalb dieses Offsets kann das Rad korrekt ins Auto passen. Wenn das Offset für den zulässigen Bereich zu niedrig ist, kann das Rad seitlich aus dem Auto herausragen; wenn es zu hoch ist, kann das Rad an der Aufhängung oder der Karosserie klemmen, weil es zu weit unter dem Auto sitzt.
Dies liegt daran, dass, wenn Sie ein Rad auf Ihre Nabe setzen, dessen Offset höher ist als zuvor, die Radbolzenfläche weiter unter das Auto verschoben werden muss, um zur Nabe zu passen, was in extremen Fällen dazu führt, dass das Rad zu weit sitzt.
Wenn Sie ein Rad拿一个轮子 halbieren und eine Linie entlang der Mitte der Breite des Aluminiumrades zeichnen, ist das Offset der Abstand zwischen der Rückseite (Montagefläche) des Rades und der Mittellinie, die Sie gerade gezeichnet haben.
Das Offset wird通常 als Buchstabe ET gefolgt von einer Zahl angezeigt, z. B.: ET49. Das Offset wird immer in Millimetern gemessen und kann通常 auf der Rückseite des Rades oder hinter dem Zentrumskappen (falls montiert) gefunden werden.

3. Radbreite und -durchmesser:

Die Größe von Aluminiumrädern wird wie folgt angegeben: Rad Durchmesser x Rad Breite – z. B.: 15 x 6.5J
Die Breite ist der Querschnitt zwischen den Reifenmontageflanschen des Rades / der Durchmesser ist der Gesamt Durchmesser des Rades.

4. Erklärung von Radzentrumslöchern und Einsteckringen:

Dies ist der Durchmesser des Zentrumsloches auf der Rückseite des Rades. Es ist entscheidend, dass das Zentrumsloch des Rades korrekt auf der Lippe der Fahrzeugnabe positioniert ist, um eine perfekte Passform zu erzielen. Die meisten Räder arbeiten mit einem Einsteckringpositionierungssystem, da die Zentrumslöcher der meisten Räder größer als die Größe der Nabelippe sind, wodurch sie für eine breitere Palette von Autos geeignet sind. Ein Einsteckring wird auf der Rückseite des Rades montiert, dessen Außendurchmesser der Größe des Zentrumsloches und dessen Innendurchmesser der Größe der Nabelippe entspricht, um das Rad korrekt auf der Nabe zu positionieren und fest am Fahrzeug zu montieren, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.
Einige Räder sind nabenzentriert, d. h. das Rad wird mit einem Zentrumsloche hergestellt, das exakt auf ein bestimmtes Fahrzeug passt. In diesen Fällen stellen wir keine Einsteckringe zur Verfügung, da sie nicht notwendig sind.
Wenn das Rad nicht korrekt auf der Nabe des Fahrzeugs positioniert ist, kann es zu Vibrationen am Lenkrad führen und zu schwerem Verschleiß an Reifen und Lagern führen. Daher müssen Einsteckringe, falls bereitgestellt, verwendet werden.
 
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie wird die Radqualität garantiert?
Alle unsere Produkte entsprechen den JWL/VIA-Standards und durchlaufen strenge Stoßtests, Kurvenermüdungstests und Radialermüdungstests; Unsere Fabrik ist zertifiziert nach ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.

F2: Wie ist Ihre Lieferzeit?
Ab dem Tag des Erhalts der Anzahlung werden wir innerhalb von35-45 Tagenliefern. Wenn eine Radform hergestellt werden muss, dauert die Lieferzeit3-4 Wochenlänger.

F3: Welche Informationen soll ich für ein Angebot bereitstellen?
Normalerweise brauchen wir zu wissen: Fahrzeugmodell und Radgröße, PCD, CB, ET (Offset), Farbe und Bestellmenge, um Ihnen ein korrektes Angebot zu machen.

F4: Akzeptieren Sie OEM- oder ODM

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