Wheelman Rad Hit Vollgrößen-Offroad-Felgen 15-22 Zoll PCD 139,7 mm Breite 8/9 Zoll Tuning/Upgrade Fabrikpreis

Product Introduction

Informationen zu produkten

Lochabstand:

139,7 Millimeter

Offset:

0 Millimeter, 18 Millimeter

verwenden:

Upgrades und Modifikationen

Neu und alt:

Neu

Ursprungsland:

China

Marke:

Fahrer

Radbreite:

8 Zoll oder 9 Zoll

Name:

Leichtmetallfelge

Material:

Klasse A356.2

ordentlich:

Schwarz

Ette:

-15 Millimeter

Produktbeschreibung

Produktname	Aluminiumlegierungswheel	Material	Aluminiumlegierung
Technologie	Guss, Schmiedung	Geeignet für	Tuningautos, Sportwagen usw.
Automobilherstellung	Universell	Farbe	Maßgeschneiderte Farbe
Vorteile	1. Reichhaltige Branchenforschungs- und Entwicklungs-Erfahrung. 2. Sehr wettbewerbsfähiger Preis 3. One-Stop-OEM/ODM-Anpassung	Zertifizierung	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

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Firmenprofil

Wir vertreiben hochwertige Räder selbst auf dem heutigen Markt und bieten unseren Kunden den besten Service. Unsere Produkte entsprechen garantiert den Sicherheitsstandards – alle Räder erfüllen oder übertreffen alle Anforderungen an SicherheitsTests und internationale Standards. Zubehör – Alle Spezifikationen wie Bolzenmusterbreite, Zentralbohrung und Offset passen. Qualität – Unsere Hersteller sind ISO9001, QS9000, TS16949 zertifiziert und gehören zu den führenden Herstellern von Aluminiumlegierungswheels für die Radindustrie heute.

Halbautomatische PET-Blasmaschinen, Flaschenherstellungsmaschinen, PET-Flaschenherstellungsmaschinen eignen sich zur Herstellung von PET-Kunststoffbehältern und -Flaschen verschiedener Formen.

Beschreibungs-Spezifikationen

1. Erklärung von PCD (Pitch Circle Diameter):

Dies ist der Durchmesser des imaginären Kreises, der durch die Mittelpunkte der Bolzenlöcher gezeichnet wird. Die PCD des Rades sollte mit der PCD übereinstimmen, die standardmäßig für Ihr Auto vorgesehen ist.
PCD wird in Millimetern gemessen. Beispiel: 4x100 bedeutet, dass das Rad 4 Bolzenlöcher hat und der Durchmesser des imaginären Kreises durch die Bolzenlöcher 100 Millimeter beträgt. Diese Details sind im Abschnitt "Rad-Spezifikationen" auf der Hauptproduktseite aufgeführt.

2. Erklärung des Rad-Offsets (ET):

Das Offset bestimmt, wie weit das Rad unter dem Radbogen sitzt oder wie weit es über den Radbogen herausragt. Jedes Auto hat sein optimales Offset, und innerhalb dieses Offsets kann das Rad korrekt am Auto angebracht werden. Wenn das Offset für den zulässigen Bereich zu niedrig ist, kann das Rad seitlich aus dem Auto herausragen; wenn es zu hoch ist, kann das Rad am Fahrwerk oder der Karosserie hängen, da es zu weit unter dem Auto sitzt.
Dies liegt daran, dass, wenn Sie ein Rad auf Ihre Nabe montieren, dessen Offset höher ist als zuvor, die Radbolzenfläche weiter unter das Auto verschoben werden muss, um zur Nabe zu passen, was in extremen Fällen dazu führt, dass das Rad zu weit sitzt.

Wenn Sie ein Rad halbieren und eine Linie entlang der Mitte der Breite des Aluminiumrades zeichnen, ist das Offset der Abstand zwischen der Rückseite (Montagefläche) des Rades und der von Ihnen gezeichneten Mittellinie.
Das Offset wird通常 als Buchstabe ET gefolgt von einer Zahl angezeigt, z. B.: ET49. Das Offset wird immer in Millimetern gemessen und kann normalerweise auf der Rückseite des Rades oder hinter dem Zentrumskappen (falls montiert) gefunden werden.

3. Radbreite und -durchmesser:

Die Größe von Aluminiumrädern wird wie folgt angegeben: Radurchmesser x Radbreite – z. B.: 15 x 6.5J
Die Breite ist der Querschnitt zwischen den Reifenmontageflanschen am Rad / der Durchmesser ist der Gesamt Durchmesser des Rades.

4. Erklärung von Rad-Zentralbohrung und Einsteckring:

Dies ist der Durchmesser der Zentralbohrung auf der Rückseite des Rades. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die Zentralbohrung des Rades korrekt auf der Lippe der Fahrzeugnabe positioniert ist, um eine perfekte Passform zu erhalten. Die meisten Räder funktionieren mit einem Einsteckring-Positionierungssystem, da die Zentralbohrung der meisten Räder größer ist als die Größe der Nabelipe, wodurch sie für eine breitere Palette von Autos geeignet sind. An der Rückseite des Rades ist ein Einsteckring montiert, dessen Außendurchmesser der Größe der Zentralbohrung entspricht und dessen Innendurchmesser der Größe der Nabelipe entspricht, um dem Rad zu ermöglichen, korrekt auf der Nabe positioniert und fest am Fahrzeug montiert zu werden, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.
Einige Räder sind nabenzentriert, dh sie werden mit einer Zentralbohrung hergestellt, die exakt auf ein bestimmtes Fahrzeug passt. In diesen Fällen stellen wir keine Einsteckringe zur Verfügung, da sie nicht notwendig sind.
Wenn das Rad nicht korrekt auf der Nabenkomponente des Fahrzeugs positioniert ist, kann es zu Vibrationen am Lenkrad kommen und zu schwerem Verschleiß an Reifen und Lagern führen. Daher müssen Einsteckringe, falls bereitgestellt, verwendet werden.

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie wird die Radqualität gewährleistet?
Alle unsere Produkte entsprechen den JWL/VIA-Standards und unterliegen strengen Stoßtests, Biegeermüdungstests und Radialermüdungstests; Unsere Fabriken sind ISO/TS16949, ISO14001, TUV, SFI, JWL/VIA zertifiziert.

F2: Wie ist Ihre Lieferzeit?
Ab dem Tag des Erhalts der Anzahlung werden wir innerhalb von35-45 Tagenliefern. Wenn ein Radwerkzeug hergestellt werden muss, beträgt die Lieferzeit3-4 Wochenlänger.

F3: Welche Informationen soll ich für ein Angebot bereitstellen?
Normalerweise brauchen wir zu wissen: Fahrzeugmodell und Radgröße, PCD, CB, ET (Offset), Farbe und Bestellmenge, um Ihnen ein korrektes Angebot zu machen.

F4: Akzeptieren Sie OEM- oder ODM-Bestellungen?
Wir akzeptierenOEM, ODM