Wellmanji Universal Radwechselmaterial Schwarz 20 22in 6-Loch 6x139.7 15mm ET 8 Zoll anpassbares Schmiedeauminium
Informationen zu produkten
Lochabstand:
139,7 Millimeter
Offset:
15 mm
verwenden:
Upgrades und Modifikationen
Neu und alt:
Neu
Ursprungsland:
Zhejiang, China
Marke:
Fahrer
Radbreite:
8 Zoll
Name:
Legierungsräder
Material:
A356.2
ordentlich:
Gelackt oder bearbeitet
Produktbeschreibung
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Produktname
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Aluminiumlegierungrad
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Material
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Aluminiumlegierung
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Technik
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Guss, Schmiedung
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Geeignet für
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Tuningfahrzeuge, Sportwagen usw.
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Automobilherstellung
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Universal
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Farbe
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Maßgeschneiderte Farbe
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Vorteile
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1. Reichhaltige Branchenforschung und -entwicklungserfahrung.
2. Sehr wettbewerbsfähiger Preis
3. One-Stop-OEM/ODM-Anpassung |
Zertifizierung
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TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001 |
Firmenprofil
Wir vertreiben hochwertige Räder auf dem heutigen Markt und bieten unseren Kunden den besten Service. Unsere Produkte entsprechen den Sicherheitsstandards – alle Räder erfüllen oder übertreffen alle Anforderungen an SicherheitsTests und internationale Standards. Zubehör – Alle Spezifikationen wie Bolzenmusterbreite, Zentralbohrung und Offset stimmen überein. Qualität – Unsere Hersteller sind ISO9001, QS9000, TS16949 zertifiziert und gehören zu den führenden Herstellern von Aluminiumlegierungsrädern für die Radindustrie heute.
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Spezifikationserklärung
1. Erklärung von PCD (Pitch Circle Diameter):
Dies ist der Durchmesser des imaginären Kreises, der durch die Zentren der Bolzenlöcher gezeichnet wird. Der PCD des Rades sollte mit dem PCD übereinstimmen, das standardmäßig bei Ihrem Auto verbaut ist.
PCD wird in Millimetern gemessen. Beispiel: 4x100 bedeutet, dass das Rad 4 Bolzenlöcher hat und der Durchmesser des imaginären Kreises durch die Bolzenlöcher 100 Millimeter beträgt. Diese Details sind im Abschnitt "RadSpezifikationen" auf der Hauptproduktseite angegeben.
PCD wird in Millimetern gemessen. Beispiel: 4x100 bedeutet, dass das Rad 4 Bolzenlöcher hat und der Durchmesser des imaginären Kreises durch die Bolzenlöcher 100 Millimeter beträgt. Diese Details sind im Abschnitt "RadSpezifikationen" auf der Hauptproduktseite angegeben.
2. Erklärung des Radoffsets (ET):
Das Offset bestimmt, wie weit das Rad unter dem Radbogen sitzt oder über den Radbogen herausragt. Jedes Auto hat sein optimales Offset, und innerhalb dieses Offsets kann das Rad korrekt am Auto angebracht werden. Wenn das Offset für den zulässigen Bereich zu niedrig ist, kann das Rad seitlich aus dem Auto herausragen; wenn es zu hoch ist, kann das Rad an der Federung oder der Karosserie hängen, da es zu weit unter dem Auto sitzt.
Dies liegt daran, dass wenn Sie ein Rad mit einem höheren Offset als zuvor auf Ihre Nabe montieren, die Radbolzenfläche weiter unter das Auto verschoben werden muss, um zur Nabe zu passen, was in extremen Fällen dazu führt, dass das Rad zu weit sitzt.
Dies liegt daran, dass wenn Sie ein Rad mit einem höheren Offset als zuvor auf Ihre Nabe montieren, die Radbolzenfläche weiter unter das Auto verschoben werden muss, um zur Nabe zu passen, was in extremen Fällen dazu führt, dass das Rad zu weit sitzt.
Wenn Sie ein Rad halbieren und eine Linie entlang der Mitte der Breite des Aluminiumrades zeichnen, ist das Offset der Abstand zwischen der Rückseite (Montagefläche) des Rades und der von Ihnen gezeichneten Mittellinie.
Das Offset wird通常 als Buchstabe ET gefolgt von einer Zahl angezeigt, z. B.: et49. Das Offset wird immer in Millimetern gemessen und kann normalerweise auf der Rückseite des Rades oder hinter dem Zentraldeckel (falls montiert) gefunden werden.
Das Offset wird通常 als Buchstabe ET gefolgt von einer Zahl angezeigt, z. B.: et49. Das Offset wird immer in Millimetern gemessen und kann normalerweise auf der Rückseite des Rades oder hinter dem Zentraldeckel (falls montiert) gefunden werden.
3. Radbreite und -durchmesser:
Die Größe von Aluminiumrädern wird wie folgt angegeben: Radurchmesser x Radbreite – Beispiel: 15 x 6.5J
Die Breite ist der Querschnitt zwischen den Reifenmontageflanschen am Rad / der Durchmesser ist der Gesamt Durchmesser des Rades.
Die Breite ist der Querschnitt zwischen den Reifenmontageflanschen am Rad / der Durchmesser ist der Gesamt Durchmesser des Rades.
4. Erklärung von Radzentralbohrung und Einsteckring:
Dies ist der Durchmesser der Zentralbohrung auf der Rückseite des Rades. Es ist entscheidend, dass die Zentralbohrung des Rades korrekt auf der Lippe der Fahrzeugnabe positioniert ist, um eine perfekte Passform zu erzielen. Die meisten Räder arbeiten mit einem Einsteckringpositionierungssystem, da die Zentralbohrung der meisten Räder größer als die Größe der Nabelippe ist, was es ihnen ermöglicht, auf eine breitere Palette von Autos zu passen. An der Rückseite des Rades ist ein Einsteckring montiert, dessen Außendurchmesser der Größe der Zentralbohrung und dessen Innendurchmesser der Größe der Nabelippe entspricht, um das Rad korrekt auf der Nabe zu positionieren und fest am Fahrzeug zu montieren, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.
Einige Räder sind nabelzentriert, dh sie werden mit einer Zentralbohrung hergestellt, die exakt auf ein bestimmtes Fahrzeug passt. In diesen Fällen stellen wir keine Einsteckringe zur Verfügung, da sie nicht erforderlich sind.
Wenn das Rad nicht korrekt auf der Nabe des Fahrzeugs positioniert ist, kann es zu Vibrationen am Lenkrad kommen und zu schwerem Verschleiß an Reifen und Lagern führen. Daher müssen Einsteckringe, falls bereitgestellt, verwendet werden.
Einige Räder sind nabelzentriert, dh sie werden mit einer Zentralbohrung hergestellt, die exakt auf ein bestimmtes Fahrzeug passt. In diesen Fällen stellen wir keine Einsteckringe zur Verfügung, da sie nicht erforderlich sind.
Wenn das Rad nicht korrekt auf der Nabe des Fahrzeugs positioniert ist, kann es zu Vibrationen am Lenkrad kommen und zu schwerem Verschleiß an Reifen und Lagern führen. Daher müssen Einsteckringe, falls bereitgestellt, verwendet werden.
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie wird die Radqualität gewährleistet?
Alle unsere Produkte entsprechen den JWL/VIA-Standards und durchlaufen strenge Stoßtests, Kurbelmüdigkeitstests und Radialmüdigkeitstests; unsere Fabriken sind ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA zertifiziert.
F2: Wie ist Ihre Lieferzeit?
Ab dem Tag des Erhalts der Anzahlung werden wir innerhalb von35-45 Tagenliefern. Wenn eine Radform erforderlich ist, beträgt die Lieferzeit3-4 Wochenlänger.
F3: Welche Informationen sollte ich für ein Angebot bereitstellen?
Normalerweise benötigen wir folgende Informationen: Fahrzeugmodell und Radgröße, PCD, CB, ET (Offset), Farbe und Bestellmenge, um Ihnen ein korrektes Angebot zu machen.
F4: Akzeptieren Sie OEM- oder ODM-Bestellungen?
Wir akzeptierenOEM, ODMmit Kundenlogo, Radgestaltung und Verpackungsgestaltung.
Alle unsere Produkte entsprechen den JWL/VIA-Standards und durchlaufen strenge Stoßtests, Kurbelmüdigkeitstests und Radialmüdigkeitstests; unsere Fabriken sind ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA zertifiziert.
F2: Wie ist Ihre Lieferzeit?
Ab dem Tag des Erhalts der Anzahlung werden wir innerhalb von35-45 Tagenliefern. Wenn eine Radform erforderlich ist, beträgt die Lieferzeit3-4 Wochenlänger.
F3: Welche Informationen sollte ich für ein Angebot bereitstellen?
Normalerweise benötigen wir folgende Informationen: Fahrzeugmodell und Radgröße, PCD, CB, ET (Offset), Farbe und Bestellmenge, um Ihnen ein korrektes Angebot zu machen.
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