Wheelman maßgeschmiedete Räder 5*112 aus hochwertiger Legierung und Stahlfelgen, geeignet für BMW und Audi Modelle mit 17-22 Zoll, 40 mm und 35 mm ET sowie 100 mm PCD.

Product Introduction

Informationen zu produkten

Automobilherstellung:

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota etc.

Zentrierbohrung:

57,1–74,1 mm

Name:

Legierungsräder

Produktbeschreibung

Produktname	Aluminiumlegierung Felge	Material	Aluminiumlegierung
Technologie	Guss, Schmiedung	Geeignet für	Tuningautos, Sportwagen usw.
Automarken	Universell	Farbe	Maßgeschneiderte Farbe
Vorteile	1. Reichhaltige Branchenforschungs- und Entwicklungserfahrung. 2. Sehr wettbewerbsfähiger Preis 3. One-Stop-OEM/ODM-Anpassung	Zertifizierung	Deutschland TUV/JWL/VIA, IATF16949/ISO9001

Warum uns wählen

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Firmenprofil

Wir sind darauf ausgerichtet, die qualitativ hochwertigsten Felgen auf dem Markt zu verkaufen und unseren Kunden den besten Service zu bieten. Unsere Produkte entsprechen sicherheitsstandards - alle Räder entsprechen oder übertreffen alle Sicherheitstests und internationalen Normen. Passgenauigkeit - Alle Spezifikationen wie Bolzenlochabstand, Zentralbohrung und Offset usw. passen perfekt. Qualität - Unsere Hersteller sind nach lS09001, QS9000, TS16949 zertifiziert und gehören zu den führenden Herstellern von Aluminiumrädern für die Radindustrie heute.

Spezifikationsbeschreibung

1. Erklärung von PCD (Pitch Circle Diameter):

Dies ist der Durchmesser des imaginären Kreises, der durch die Mittelpunkte der Bolzenlöcher verläuft. Die PCD des Rades sollte mit der PCD übereinstimmen, die standardmäßig für Ihr Auto vorgesehen ist.
PCD wird in Millimetern gemessen. Beispiel: 4x100 bedeutet, dass das Rad 4 Bolzenlöcher hat und der Durchmesser des imaginären Kreises, der durch die Bolzenlöcher verläuft, 100 mm beträgt. Diese Details sind im Abschnitt "RadSpezifikationen" auf der Hauptproduktseite aufgeführt.

2. Erklärung des Radoffsets (ET):

Der Offset bestimmt, wie weit das Rad unter dem Radkasten oder nach außen zum Radkasten ragt. Jedes Auto hat seinen optimalen Offset sowie einen Offsetbereich, in dem das Rad korrekt am Auto montiert werden kann. Wenn der Felgenoffset unter dem zulässigen Bereich liegt, kann das Rad über die Seitenwand des Fahrzeugs hervorragen; wenn der Offset höher ist als erforderlich, kann das Rad am Fahrwerk oder der Karosseriestruktur hängen, da es zu weit vom Fahrzeug entfernt sitzt.
Dies liegt daran, dass, wenn eine Felge auf eine Felge mit höherem Offset montiert wird, die Bolzennutfläche des Rades weiter unter dem Auto verschoben werden muss, um mit der Felge in Berührung zu kommen, was in extremen Fällen dazu führt, dass das Rad zu weit sitzt.

Wenn eine Felge halbiert wird und eine Linie in der Breitenmitte der Aluminiumfelge gezeichnet wird, dann ist der Offset der Felge der Abstand zwischen der Rückseite (Montagefläche) der Felge und der gerade gezeichneten Mittellinie.
Der Offset wird通常als Buchstabe ET gefolgt von einer Zahl angegeben, z. B.: ET49. Der Offset wird immer in Millimetern gemessen und kann normalerweise auf der Rückseite des Rades oder hinter dem Zentrumskappen (falls montiert) gefunden werden.

3. Radbreite und -durchmesser:

Die Größe der Aluminiumfelge wird wie folgt angegeben: Raddurchmesser x Radbreite - z. B.: 15 x 6.5J
Die Breite ist der Querschnitt zwischen den Reifenmontageflanschen des Rades / der Durchmesser ist der Gesamtdurchmesser des Rades.

4. Erklärung von Radzentralbohrung und Zentrierringen:

Dies ist der Durchmesser der Zentralbohrung auf der Rückseite des Rades. Für eine perfekte Passung muss die Zentralbohrung der Felge exakt auf den Flansch des Radnabenrandes des Fahrzeugs ausgerichtet werden. Die meisten Felgen verwenden ein Zentrierring-Systems, da die Zentralbohrung der meisten Felgen größer als die Größe des Radnabenflansches ist, sodass sie für eine breitere Palette von Fahrzeugmodellen passt. Ein Zentrierring wird auf der Rückseite des Rades montiert, dessen Außendurchmesser der Größe der Zentralbohrung entspricht und dessen Innendurchmesser der Größe der Radnabenlippe entspricht, um das Rad korrekt auf der Radnabe zu positionieren und fest am Fahrzeug zu montieren für Sicherheit und Komfort.
Einige Räder sind zentriert, d. h. die Felge wird mit einer Zentralbohrung hergestellt, die für eine genaue Passung an ein bestimmtes Fahrzeugmodell vorgesehen ist. In diesem Fall stellen wir通常keine Zentrierringe zur Verfügung, da sie nicht erforderlich sind.
Wenn die Felge nicht korrekt auf die Radnabe des Fahrzeugs positioniert wird, kann es zu Vibrieren am Lenkrad kommen und zu übermäßigem Verschleiß an Reifen und Lagern führen. Daher müssen Sie die Zentrierringe **unbedingt** verwenden, wenn sie beigefügt sind.

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie wird die Radqualität sichergestellt?
Alle unsere Produkte entsprechen den JWL/VIA-Standards und durchlaufen strenge Stoßtests, Kurven Ermüdungstests, Radiale Ermüdungstests; Unsere Fabriken sind nach ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA zertifiziert.

F2: Wie ist Ihre Lieferzeit?
Ab dem Tag des Erhalts der Anzahlung werden wir innerhalb von35-45 Tagenliefern. Wenn ein Radmodell hergestellt werden muss, dauert