15 16 17 18 19 20 Zoll Gussaluminiumfelgen für Pkw mit PCD 5x100 5x105 5x108 5x110 5x112 5x114,3 5x120

Product Introduction

Informationen zu produkten

Radbreite:

6,5/7/7,5/8/8,5 Zoll

Material:

Legierung

Lochabstand:

100 mm, 108 Millimeter, 112 Millimeter, 114,3 Millimeter, 120 mm, 105 mm

Offset:

35 mm, 40 mm, 38 mm

Radstruktur:

Guss

verwenden:

Upgrades und Modifikationen

Design:

Mesh-Design

Oberflächenbehandlung:

Chrome

Allgemeines Zubehör:

Neu und alt:

Neu

Montagezubehör:

Radbolzen

Garantieservice:

zwei Jahre

Modell:

507

Ursprungsland:

Zhejiang, China

Marke:

Fahrer

Produktbeschreibung

Produktname	Aluminiumlegierungswheel	Material	Aluminiumlegierung
Technologie	Guss, Schmiedung	Geeignet für	Tuningautos, Sportwagen usw.
Automobilherstellung	Universal	Farbe	Maßgeschneiderte Farbe
Vorteile	1. Reichhaltige Branchenforschungs- und Entwicklungserfahrung. 2. Sehr wettbewerbsfähiger Preis 3. One-Stop-OEM/ODM-Anpassung	Zertifizierung	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

Warum uns wählen

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Firmenprofil

Wir vertreiben hochwertige Räder auf dem heutigen Markt und bieten unseren Kunden den besten Service. Unsere Produkte entsprechen den Sicherheitsstandards – alle Räder erfüllen oder übertreffen alle Anforderungen an Sicherheitstests und internationale Normen. Zubehör – Alle Spezifikationen wie Bolzenmusterbreite, Zentralbohrung und Offset stimmen überein. Qualität – Unsere Hersteller sind ISO9001, QS9000, TS16949 zertifiziert und gehören heute zu den führenden Herstellern von Aluminiumlegierungsrädern für die Radindustrie.

Spezifikationserklärung

1. Erklärung von PCD (Pitch Circle Diameter):

Dies ist der Durchmesser des fiktiven Kreises, der durch die Zentren der Bolzenlöcher gezeichnet wird. Die PCD des Rades sollte mit der PCD übereinstimmen, die standardmäßig für Ihr Auto vorgesehen ist.
PCD wird in Millimetern gemessen. Beispiel: 4x100 bedeutet, dass das Rad 4 Bolzenlöcher hat und der Durchmesser des fiktiven Kreises durch die Bolzenlöcher 100 Millimeter beträgt. Diese Details sind im Abschnitt "RadSpezifikationen" auf der Hauptproduktseite aufgeführt.

2. Erklärung des Radoffsets (ET):

Das Offset bestimmt, wie weit das Rad unter der Radkappe sitzt oder wie weit es außerhalb der Radkappe hervorsteht. Jedes Auto hat sein optimales Offset, und innerhalb dieses Offsetbereichs kann das Rad korrekt am Auto angebracht werden. Wenn das Offset für den zulässigen Bereich zu niedrig ist, kann das Rad seitlich aus dem Auto hervorstehen; wenn es zu hoch ist, kann das Rad am Fahrwerk oder der Karosserie hängen, da es zu weit unter dem Auto sitzt.
Dies liegt daran, dass wenn Sie ein Rad mit einem höheren Offset als zuvor auf Ihre Nabe setzen, die Radbolzenfläche weiter unter das Auto verschoben werden muss, um zur Nabe zu passen, was in extremen Fällen dazu führt, dass das Rad zu weit sitzt.

Wenn Sie ein Rad halbieren und eine Linie entlang der Mitte der Breite des Aluminiumrades zeichnen, ist das Offset der Abstand zwischen der Rückseite (Montagefläche) des Rades und der Mittellinie, die Sie gerade gezeichnet haben.
Das Offset wird通常 als Buchstabe ET gefolgt von einer Zahl angezeigt, z. B.: ET49. Das Offset wird immer in Millimetern gemessen und kann通常 auf der Rückseite des Rades oder hinter der Zentrikappe (falls montiert) gefunden werden.

3. Radbreite und -durchmesser:

Die Größe von Aluminiumrädern wird wie folgt angegeben: Rad Durchmesser x Rad Breite – z. B.: 15 x 6.5J
Die Breite ist der Querschnitt zwischen den Reifenmontageflanschen am Rad / der Durchmesser ist der Gesamt Durchmesser des Rades.

4. Erklärung von Radzentralbohrung und Einsteckring:

Dies ist der Durchmesser der Zentralbohrung auf der Rückseite des Rades. Es ist entscheidend, dass die Zentralbohrung des Rades korrekt auf der Lippe der Fahrzeugnabe positioniert ist, um eine perfekte Passform zu erzielen. Die meisten Räder arbeiten mit einem Einsteckringpositionierungssystem, da die Zentralbohrung der meisten Räder größer ist als die Größe der Nabelipe, sodass sie für eine breitere Palette von Autos geeignet sind. An der Rückseite des Rades ist ein Einsteckring angebracht, dessen Außendurchmesser der Größe der Zentralbohrung und dessen Innendurchmesser der Größe der Nabelipe entspricht, um das Rad korrekt auf der Nabe zu positionieren und fest am Fahrzeug zu montieren, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.
Einige Räder sind nabenzentriert, d. h. sie werden mit einer Zentralbohrung hergestellt, die exakt auf ein bestimmtes Fahrzeug passt. In diesen Fällen stellen wir keinen Einsteckring zur Verfügung, da er nicht notwendig ist.
Wenn das Rad nicht korrekt auf der Nabe des Fahrzeugs positioniert ist, kann es zu Vibrationen am Lenkrad kommen und zu schwerem Verschleiß an Reifen und Lagern führen. Daher müssen Einsteckringe, falls bereitgestellt, verwendet werden.

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie wird die Radqualität garantiert?
Alle unsere Produkte entsprechen den JWL/VIA-Standards und durchlaufen strenge Stoßtests, Kurbelmüdestests und Radialmüdestests; Unsere Fabrik ist ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA zertifiziert.

F2: Wie ist Ihre Lieferzeit?
Ab dem Tag des Erhalts der Anzahlung werden wir innerhalb von35-45 Tagenliefern. Wenn ein Radwerkzeug hergestellt werden muss, beträgt die Lieferzeit3-4 Wochenlänger.

F3: Welche Informationen soll